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地面注浆加固技术常见问题处理
发布时间:2023-06-06 浏览次数:271 信息来源:山东搏达工贸有限公司

地面注浆加固技术是常见于铁路施工中的路基质量控制技术,地面注浆站厂家通过对软基层渗透、固结,实现路基承载能力改良,提高施工质量与日后通车能力。该技术因具有经济效益好、污染小、技术先进等优点而被广泛应用在铁路施工建设之中。

地面注浆加固技术常见问题处理

1、在施工中,主要出现以下几点问题:①在注浆孔定位中,钻机受施工场地的影响,回转半径变小,定位速度减慢;同时钻塔较大,增加钻孔难度,经常出现钻孔偏离的现象。面对这一问题时,在钻孔过程中要尽量靠近设计位置,对一些容易出现偏差的地形可进行简单加工后在进行处理。②由于路段钻孔地层杂质较多,若钻孔振动较大可引发塌孔等现象,因此在施工过程中借助PVC管护孔,可有效避免塌孔等现象。③在注入浆液时,容易出现搅拌浆液不均匀与储浆桶内浆液沉淀现象,因此须要紧抓搅拌环节,避免沉淀现象发生。④在注浆孔裂缝处理中,要不断观察裂缝变化问题,及时调整注浆压力值,必要时可停止注浆。

2、要特别注意是注浆流程的连续性,若受外力因素而中断可采取一下措施进行处理:①应尽快恢复注浆,若注浆间隔时间过长应冲洗钻孔再进行注浆(若无法冲洗,应清理钻孔后再注浆)。②恢复注浆时,应继续使用同级水泥浆(注浆率与中断前相近即可),使用中断前同级水泥浆灌注更佳,注浆率与中断前相比减少较少则应使用加浓浆液灌注。③注浆后,若注浆率低于中断前且在短时间内停止吸浆,须立即采取补救措施。例如,可增加相邻孔注浆压力或适当增加注浆孔数量。

施工质量控制与检验方法

1、分期、分批供应符合设计要求的水泥与外加剂等材料,在每次原材料供给之前应及时检查验收,并做好管理、发放工作。水泥与中砂等施工材料须接受检验,试验师检验合格后,方可用于施工。

2、注浆后,对比钻孔注水实验单位吸水量,正常条件下,注浆后单位吸水量应略小于注浆前(约为5),且无法发现漏水现象,若发现漏水情况,应立即进行处理。

地面注浆站厂家

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